サンスターのＦ・スプロケットです。歯数は１６丁ッス！
自分は、スプロケはサンスターと純正とＩＳＡ以外は信頼していません。

取り外し方は、スプロケカバーを外し・チェーンをおもいっきり緩め・スプロケが外れない為のステーを外して、スプロケを取る！

左が新品、右が取り外したスプロケです。
フロントのスプロケは、歯の消耗具合・実際取りつけてみてスプロケを動かしたときにシャフトとガタがないかチェックします。
今回、交換した理由も歯は余裕で大丈夫だったのですが、シャフトとのガタがちょっとおおきいかなー？って思ったので実施！
シャフトとのガタが大きいと、スプロケもシャフトも削れて、最悪交換です。

で、取りつけて終了！
フロントのスプロケは、絶対一流メーカーか純正の物を選びましょう！
一般のパーツ部品のメーカー（デイ*ナ・キ*など）の物のスプロケは、はっきり言ってお話にならない物が多いです。